Bmw 120d

Tönkrement turbó, olajcsavar kicsavarása után nem lefolyó motorolaj (Pedig benne volt, csak kormos zsír formájában)

Fontos a 10.000 km-enkénti olaj és szűrőcsere!

Jelen esetben, vezérlés, turbó, főtengely és a hajtókarcsapágyak, na meg friss olaj és szűrők után futott újra a paripa rendeltetésszerűen.

 

 

BMW X6 M50D

Ügyfélpanasz: Lomha autó, vészüzem

A megoldást a részecskeszűrő tisztítása, porlasztó csere, 3 db turbó felújítása jelentette.

 

 

 

 

 

Ügyfelünk panasza:

Hideg indításkor alacsony olajnyomás, hibajelző lámpa felvillan pár másodpercre.

A hiba oka a videóban látható:

 

 

 

Ügyfél panasza:

Sikító hang gázadásra

Megoldás a videóban (kipufogótömítés rezgése, kipufogógáz kifújásának hatására).

A javítás során a kipufogó leömlőjének síkolása, új tömítés beszerelése következett.

A hiba megszünt, az ügyfél elégedett.

 

 

 

 

 

Diesel BMW és a szelepszár szimeringezés története:

 

 

 

 

Ez az oldal a SPEEDPAGE weboldal készítővel készült